Una terminal de autobuses rural nunca cierra: la corrida de la madrugada sale llueva o truene, y el pasajero llega antes a comprar su boleto. Si en ese momento no hay sistema, no se vende, no se valida y no se cobra. La conectividad satelital para terminales de autobuses mantiene la taquilla en línea con un enlace que no depende del proveedor del pueblo.
Conectividad satelital para terminales de autobuses: el sistema de boletos, las cámaras y el WiFi para pasajeros dependen del mismo enlace, y en terminales rurales ese enlace es frágil. La conectividad satelital para terminales de autobuses asegura la venta y el registro de corridas aun cuando falla el proveedor local.
Por qué una terminal tolera menos fallas
Opera las 24 horas con picos de madrugada, cuando ningún proveedor envía técnico, y el pasajero no puede irse a comprar a otro lado: si no hay boleto, no viaja.
Qué depende del enlace
| Sistema | Si falla |
|---|---|
| Boletaje con asiento asignado | Venta en papel que luego no cuadra |
| Validación de boletos en línea | Pasajeros sin validar o rechazados |
| Disponibilidad compartida | Dos boletos para el mismo asiento |
| Terminal bancaria | Solo efectivo |
| Pantallas de corridas | Filas en ventanilla para preguntar |
| Ubicación de unidades | Retrasos informados a ciegas |
| Paquetería | Se detiene un ingreso independiente del pasaje |
| CCTV | Sin evidencia en el horario de riesgo |
| Corte de taquilla | Efectivo acumulado sin registro |
Control de unidades
La terminal puede funcionar como punto de control de la flota: ve dónde viene cada autobús e informa el retraso real. Ver rastreo satelital. Para hablar con los operadores en ruta, radios PTT o teléfonos satelitales.
El equipo
Flat panel de 50 Mbps simétricos; la subida importa por las cámaras y los cortes. En vacaciones y fiestas patronales se suman bloques de 50 Mbps. Batería de 8 horas para que el apagón de madrugada no detenga la primera corrida. Puntos de acceso en malla cubren taquilla, andenes y sala de espera, con una red de cortesía para pasajeros separada de la operación.
Regiones
Terminales y paraderos de Chiapas, Hidalgo, San Luis Potosí, Michoacán y Nayarit. Así, el sistema satelital de la terminal protege la venta y la información de la flota.
Preguntas frecuentes
¿Puede ser respaldo del internet actual?
Sí, con conmutación automática; ver redes de respaldo.
Cómo se cotiza
Número de taquillas y andenes, sistemas de boletaje, cámaras, horario y energía. Solicita tu propuesta.
